Face à la hausse persistante des prix des carburants, le Gouvernement a annoncé, le 22-9-2026, la prolongation et le renforcement de plusieurs dispositifs de soutien, notamment en faveur des salariés utilisant leur véhicule pour travailler et des secteurs professionnels les plus exposés. Le coût total de ces nouvelles mesures est estimé à 450 M€.

Une aide pouvant atteindre 100 € pour les salariés utilisant leur voiture. Le dispositif « Grands rouleurs » est reconduit pour les mois d’octobre à décembre 2026. L’aide représentera l’équivalent de 40 centimes par litre de carburant, contre 20 centimes jusqu’à présent, soit 100 € pour les trois mois au lieu de 50 €. Son champ d’application sera par ailleurs élargi à 5,5 millions de personnes, contre 3 millions auparavant. Pour en bénéficier, une personne seule pourra gagner jusqu’à 2 050 € par mois. Le plafond sera de 4 070 € pour un couple et de 6 100 € pour un couple avec deux enfants. Il faudra également utiliser sa voiture pour se rendre au travail, avec un domicile situé à au moins 15 km du lieu de travail ou parcourir au moins 8 000 km par an. Pour les personnes ayant déjà bénéficié de l’aide de 100 € versée au titre des mois d’avril à septembre 2026, le versement sera automatique.

Les employeurs pourront davantage participer aux frais de carburant. Le plafond de défiscalisation de la prime carburant, initialement fixé à 300 € puis porté à 600 € en juin dernier, sera exceptionnellement relevé à 1 000 € par an. L’objectif est de permettre aux employeurs de soutenir davantage les salariés qui utilisent leur voiture pour leurs déplacements domicile-travail.

Les aides sectorielles sont également prolongées jusqu’au 31-12-2026. Sont notamment concernés les pêcheurs, les agriculteurs et le BTP. Pour les agriculteurs, l’aide sur le gazole non routier (GNR) est reconduite à 15 centimes par litre, tandis que celle destinée au BTP est maintenue à 20 centimes par litre. Des mesures spécifiques sont également prévues pour les professions intervenant auprès des personnes âgées ou dépendantes à domicile.

Enfin, le Gouvernement annonce la création d’une « règle d’or » sur la fiscalité des carburants : en cas de hausse des prix, le surplus potentiel de recettes de TVA et d’accise devrait être neutralisé et affecté au financement des aides liées à la crise énergétique. Un amendement au projet de loi de finances pour 2027 doit être présenté pour mettre en œuvre ce mécanisme.

Communiqué de presse du Gouvernement du 22-9-2026

© Lefebvre Dalloz